4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体工作：使适用于Cummins N、M11、K、KV等国产柴油车启思想。在其中：4914090型更时候N、M11国产，K19及下列排量的K国产启思想；4914091型更时候K38及综上所述排量的K（KV）国产启思想。怠速/髙速收费站电脑程序运行方法切换桌面；打造外置快慢调整端口处，可达成轉速的外置自功调理、或搭配手动掌握器调理；怠速/髙速收费站电脑程序运行快慢分开的装置；增加收益调理和轉速降装置；缓开机启动参数表装置。

2.工作参数

额定负载工做相电压：24V DC；最大化传输电流值：2.1A；钻速无线信息：正弦交流电无线信息，有效的值不降至1.7V；转速比稍微调一下规模：±600RPM;

3.使用环境

的使用温暖位置：-40～+65℃；比较含水率不超过了90%；振荡1度并不太于100m/S2；的冲击减快慢越来越于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电模块的链接：1接线图绝缘端子为供电模块正极，2接线图绝缘端子为供电模块负极。链接线图需施用1mm2或更粗的多芯芯线确定供电模块链接。实施器的接连：3、8号接口为实施器接连端。接连线需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线实施交流电源接连。实施器端不辨认正反极，但绝不与地线、金属外壳串电。速比网络的信号灯灯的无线接连：5、10号表层设置为速比网络的信号灯灯无线接连端，5表层设置为网络的信号灯灯读取端，6表层设置为共地端。当速比网络的信号灯灯源被众多仪器公用设施的时刻，务须担保共地端协调。外置稍细调整电极电势差差器的连结：7、8、9插头接线处插头接线处插头接线处端子排为外置稍细调整电极电势差差器接口，供顾客按照把控好控制面板的多圈电极电势差差器简便的对电机转速更改值实现稍细调整。电极电势差差器应该让用47KΩ多圈电极电势差差器（零配件号：3035105），进来电极电势差差器的2脚（之间接口）代表可控硅调压板的8插头接线处插头接线处插头接线处端子排，不必要情形下可串联和并联200KΩ阻值以上升稍细调整稳判定高性。不须得外置稍细调整功能性时，8、9插头接线处插头接线处插头接线处端子排不插头接线处即刻。怠速/正常正常运作方式切回旋钮的连接：10接线鼻子排为怠速/正常正常运作方式旋钮模块，其便用策略为在旋钮或延时继设备设备与7#接线鼻子排连接。旋钮或延时继设备设备短路时，调压板的工作任务于正常正常运作方式；旋钮或延时继设备设备接入时，调压板的工作任务于怠速方式。公用信息地线：11绝缘端子为备品的公用信息地线，基本上不应该拼接。注意力成百上千不将蓄电瓶的负极各自拼接，这也许 使得把控器的顺坏。

6.调试及使用：

转数降：如何设置运动形态下，汽车起动因由变压器空载形态进到带装载时，转数走低的情况。需与收获调试电势器分别调试，会使汽车起动因工作上相对稳定。增益控制：代替设定启倾向在电驱力扭矩发生变化时，加速度调结量的速度。与转数降电势差器相应调结，使启倾向任务相对稳定。行驶时速：使用没置行驶睡眠状态的工作目标时速。怠速：用做人设怠速模式的方向转数。缓起步调整：应用于确定重新开始的时候的烟度调整限度。越大的电极电阻器布置值，相匹配越大当的烟度调整；但较大的的烟度调整限度有机会影响发起机重新开始比较困难。意见与建议将电极电阻器布置于10s处。大于涉及到的主要内容由发马达组机批售工厂—广西省顶博能量工程设备生产制造非常有限工厂为你们清理说说，期待对你们有的帮助。顶博能量工程一很多父母期为微信消费者批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发马达组冷库汽轮柴油发电机的OEM配套工程工厂，除此囿于售服精准服务保障停靠点席卷国内，还能够 为微信消费者供应技巧搭载及天津上门检修清洁精准服务保障，喜爱是需要选够发马达组冷库汽轮柴油发电机同学访厂参观游览考擦谈判媒体合作，想认识大量涉及到的咨讯喜爱再次留意平台网站：www.hmozyjcmf.cn